Erick Schotten: adaptação ao TCR e evolução com encaixe perfeito

Erick Schotten, piloto catarinense de 19 anos, vive um momento de afirmação no TCR South America. A primeira vitória na categoria, conquistada em junho, no Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá, representou mais do que um resultado marcante: foi a prova de uma adaptação rápida a um cenário bem diferente daquele em que construiu sua trajetória.

Resposta direta: Erick Schotten, de 19 anos, venceu sua primeira corrida no TCR South America em junho, em Cuiabá. Ele atribui a rápida adaptação ao Cupra León VZ, de tração dianteira, e ao apoio da equipe, que conhece bem o carro. O piloto projeta continuidade no TCR e sonha com a Stock Car e campeonatos europeus.

Da tração traseira ao Cupra León VZ: o desafio da mudança

Schotten chegou ao TCR em 2026 vindo da W2 Racing ProGP, onde competia com carros de tração traseira. A troca para o Cupra León VZ, de tração dianteira, exigiu ajustes técnicos e mentais. O piloto admite que nada foi parecido com o que conhecia.

"Sempre andei em carros de tração traseira, então nada foi parecido com o TCR. Mas minha adaptação realmente foi rápida. Hoje eu tenho a manha do carro e consigo virar rápido. Foi um encaixe perfeito", destacou Schotten.

O papel da equipe na curva de aprendizado

O catarinense credita parte do sucesso à experiência do time. Segundo ele, a escuta e a observação foram essenciais para acelerar o processo.

"Esse encaixe tem muito da nossa equipe, que conhece bastante o carro. Essa aprendizagem minha teve muita escuta e observação em relação ao trabalho da equipe. Deu muito certo e veio em um momento de maturidade bem maior em relação aos outros carros que tive de aprender. Vim de 18 para 19 anos quando entrei no TCR, em contexto diferente de quando comecei na Stock Light, por exemplo. Então, é uma fase em que escuto mais o que a equipe tem a dizer", pontuou.

Um grid de alto nível e o respeito pelos adversários

O piloto também se surpreendeu com a qualidade técnica do grid. Acostumado a dividir a pista com jovens na Stock Light, encontrou no TCR pilotos experientes e campeões.

"Nunca vi um grupo com tantos pilotos rápidos e com competência para vencer corridas. É praticamente todo mundo muito rápido. Claro que tem aqueles 'feras', como o Nelsinho, o Néstor Girolami e o Leonel Pernía, que é o campeão. Mas são todos muito rápidos, em um grid de nível altíssimo. E aí meu respeito por eles cresceu ainda mais. Quando você está fora, não dá para entender a fundo o quão alto é esse nível até você entrar. E aí você entende o esforço que todos nós temos de fazer para estar nessa posição. Isso valoriza seu resultado, como foi aquela minha vitória em Cuiabá", detalhou.

Surpresa com o resultado e projeção para o futuro

Apesar de a temporada ter sido interrompida por uma lesão após um acidente no Velocitta, Schotten já projeta os próximos passos. Ele admite que não esperava vencer já no primeiro ano.

"Entrei no TCR com a mente muito aberta. Não tinha muita referência em termos de resultado. Claro que a gente sempre entra para buscar a pole, pódio, vitória. Sabia que seria muito difícil e que tinha de comemorar bastante cada resultado positivo. Mas vou ser sincero: não esperava uma vitória no meu primeiro ano. Fiquei bem surpreso com a minha performance e com os resultados, talvez mais até do que em relação à performance", completou.

O catarinense quer seguir no TCR e não descarta ampliar a experiência internacional. Entre os objetivos, estão a Stock Car e, quem sabe, um campeonato europeu.

"Quero muito seguir fazendo o TCR. Gosto muito da organização do campeonato. São profissionais que me ajudam bastante, que querem me ver no grid. E também gostei muito de correr lá nessa temporada e confio que o TCR vai crescer ainda mais, ter cada vez mais pilotos que vão correr recebendo um bom salário. Claro que existe um caminho até chegar lá, para construir uma trajetória e fazer um World Tour", explicou.

"No fim das contas, meu desejo é correr o máximo possível, onde tiver oportunidade para correr. Quero fazer a Stock Car, conciliar com o TCR e, quem sabe, com algum campeonato europeu. É o sonho da minha vida, poder ter essa trilha e viver do automobilismo. Vamos trabalhar muito para conseguir realizar", finalizou Erick Schotten.

Perguntas Frequentes

Qual foi a primeira vitória de Erick Schotten no TCR?

A primeira vitória foi em junho, no Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá, pelo TCR South America.

Qual carro Erick Schotten usa no TCR?

Ele pilota o Cupra León VZ, de tração dianteira, após ter competido com carros de tração traseira na W2 Racing ProGP.

O que causou a interrupção da temporada de Schotten?

A temporada foi interrompida por uma lesão sofrida após um forte acidente no Velocitta.

Quais os planos futuros de Erick Schotten?

Ele quer continuar no TCR, disputar a Stock Car e, possivelmente, um campeonato europeu.

Quem são os adversários que Schotten destaca no TCR?

Ele cita Nelsinho, Néstor Girolami e Leonel Pernía, campeão da categoria, como os principais 'feras' do grid.

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